_海洋系泊链_威海锚链

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还有不少规范里规定了每节锚链的链环数(Link)必须是奇数个。很多人奇怪，威海锚链，奇数偶数不一样的么，多一点少一点有什么区别。

对的，就是肯特卸扣，这玩意一般用在链接每节锚链之间，当然也有其他的比如D型环什么的，但用的较多的就是肯特卸扣，因为它方便拆卸，可以使锚链从需要的地方直接拆下来。这个KS有个特点，山东专业生产铸造锚链，就是比别的链环要肥大健硕很多，我们知道锚链的每环之间是成90度垂直的，也就是一个链环是横着的，另外一个就要竖着，那在设计锚机锚链盘的时候，莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司，也是一个横槽，一个竖槽，链轮带着锚链朝上拉的时候，就靠横槽吃劲往上带动，肯特卸扣因为比较肥硕，只能躺横槽里，山东锚链制造商，竖槽里卡不住，如果竖槽为配合它做大了，会导致其他普通链环在里面松动。

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加大链环，主要起尺寸过渡的作用；

连接链环用于连接前后两节锚链，肯特型连接链环又叫双半型或肯特卸扣。

转环是防止锚链的扭结。

末端链环是锚链中尺寸加大了的无档链环，用来配合其他链环的连接并起尺寸过渡的作用。

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